HF7.0JZB14 항공 팔레트 도리(일본형) 7) | 첨단 ULD 취급을 위한 초고처리량 공항 지상지원장비
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주요 특징 및 이점    
초고밀도 롤러 시스템(최대 효율)
아연도금 롤러 52개(¢76 × 3.6 mm)
마찰을 최소화하고 전송 속도를 극대화합니다.
연속적인 고주파 공항 화물 취급 작업을 위해 설계되었습니다.
삼면 적재 설계(운영 유연성)
세 방향에서의 적재/하역을 지원합니다.
협소한 에이프런 환경에서 워크플로우 효율성을 향상합니다.
복잡한 공항 램프 장비 운영에 이상적입니다.
전체 둘레 안전 잠금 시스템
스냅 단추 + 스토퍼 장치
네 면 모두에 고정식 한계 장치가 설치되어 있습니다.
팔레트/컨테이너의 이탈 또는 탈선을 방지합니다.
요구가 높은 항공 지상 서비스 장비 운용 환경에서도 안전한 작동을 보장합니다.
중량형 구조 플랫폼
#16 채널 강철 프레임
3 mm 무늬가 있는 강판
중장비형 공항 지상 장비 환경에서의 장기 사용을 위해 설계되었습니다.
8륜 고안정성 구조
8개의 솔리드 코어 타이어(400-8)
균형 잡힌 부하 분산
전체 7톤 적재 조건 하에서의 안정적인 운송
멀티 트레일러 견인 시스템
견인봉은 다중 차량 간 연결 및 제동을 지원합니다.
후면 스프링 장착 후크는 탈착을 방지합니다.
수하물 견인차 및 공항 견인 시스템과 호환 가능합니다.
광범위한 ULD 호환성
글로벌 항공 표준을 지원합니다:
팔레트: P1P, P6P
컨테이너: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
공항 화물 취급 및 물류 시스템에 원활히 통합됩니다.
기술 사양

플랫폼 치수 3460 × 2600 mm
플랫폼 높이 520 mm
적재 용량 7000 kg
속도 제한 시속 25~30km
프레임 재질 #16 채널 강철
롤러 시스템 ¢ 76 × 3.6 mm 아연도금(52개)
타이어 유형 400-8 솔리드 코어 타이어
타이어 수량 8 pcs
견인바 #8 채널 강철
플랫폼 표면 3 mm 패턴 플레이트

응용 프로그램    
고용량 공항 화물 터미널
국제 항공 화물 허브
항공사 지상조업 운영
ULD 팔레트 및 컨테이너 이송
통합 공항 지상 지원 장비 함대
에어사이드 물류 및 계류장 운송
공항 GSE 장비
팔레트 도리 공항 물류
    
구매자들이 찾는 데에도 적합합니다:
공항 지상 장비 판매
항공 화물 트레일러    
공항 물류 장비 공급업체
왜 HF7.0JZB14를 선택해야 할까요?    
52개의 롤러 = 모든 모델 중 최고의 효율성
삼면 적재 = 최대의 운용 유연성
전체 둘레 잠금 = 최고 수준의 안전성
8륜 + 400-8 타이어 = 탁월한 안정성     
7톤 적재 용량 = 헤비듀티 성능
자주 묻는 질문

1. HF7.0JZB14는 다른 항공용 팔레트 도리와 어떤 점이 다릅니까?
HF7.0JZB14의 특징은   52개의 아연도금 롤러 , 이로써 해당 시리즈 중 가장 높은 효율을 자랑하는 모델이 됩니다. 여기에 더해   삼면 적재   그리고   전체 둘레 잠금 , 이는 바쁜 공항 화물 처리 환경에서 뛰어난 처리량과 운영 유연성을 제공합니다.
2. 이 도리(딜리)는 어떤 종류의 공항 운영에 가장 적합한가요?
이 모델은 다음에 이상적입니다:
고용량 화물 터미널
국제 항공 화물 허브
ULD 순환 처리가 지속적으로 이루어지는 공항
유연한 적재 접근이 필요한 복잡한 에프런 물류
3. 최대 적재 용량은 얼마입니까?
다리는 …을 지지합니다   최대 적재 용량 7000 kg , 이로 인해 중량급 항공 팔레트 및 컨테이너 운송 작업에 적합합니다.
4. 어떤 ULD 팔레트와 컨테이너가 호환되나요?
HF7.0JZB14는 다음을 지원합니다:
팔레트:   P1P, P6P
컨테이너:   LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
이는 전 세계 공항의 화물 처리 시스템과의 호환성을 보장합니다.
5. 삼면 적재 설계는 어떻게 효율성을 향상시키나요?
삼면 적재는 작업자가 다음을 수행할 수 있도록 합니다:
다양한 방향에서 적재/하역
재포지셔닝 시간 단축
좁은 램프 구간에서 워크플로우를 개선합니다.
이는 실제 공항 지상 운영에서 처리 속도를 크게 향상시킵니다.
6. 어떤 안전 기능이 포함되어 있나요?
다올리는 다음과 같은 장비를 갖추고 있습니다:
스냅 단추 및 스토퍼 장치
네 면 모두에 고정 리미터가 설치되어 있습니다.
후방 스프링 장착 탈착 방지 후크
이러한 기능들은 운송 중에 컨테이너와 팔레트가 안전하게 고정되도록 보장합니다.
7. 어떤 종류의 타이어와 휠 구성을 사용하나요?
8개의 솔리드 코어 타이어(400-8)
중장기 사용을 위해 설계됨
균형 잡힌 부하 분산과 높은 안정성을 제공합니다.
공항 지상 지원 환경에서의 연속 운전에 이상적입니다.
8. 이 도리어는 다중 트레일러 견인 시스템에서 사용할 수 있습니까?
네. 견인봉은 다음을 지원합니다:
다중 유닛 연결
통합 브레이크 기능
수하물 견인차와 같은 공항 견인 시스템과도 쉽게 통합할 수 있습니다.
9. 이 모델은 고주파 화물 운송에 적합한가요?
물론입니다. 그것으로   52롤러 시스템, 강화된 구조 및 유연한 적재 설계 , HF7.0JZB14는 특히 다음을 위해 설계되었습니다   고주파·고처리량 공항 화물 처리 시나리오 .
HF7.0JZB14 항공 팔레트 도리(일본형) 7) | 첨단 ULD 취급을 위한 초고처리량 공항 지상지원장비
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HF7.0JZB14 항공 팔레트 도리(일본형) 7) | 첨단 ULD 취급을 위한 초고처리량 공항 지상지원장비

HF7.0JZB14

HF7.0JZB14 항공 팔레트 도리(일본형)는 현대 공항 지상지원장비(GSE) 시스템에서 최고 수준의 솔루션을 제공합니다. 높은 효율의 화물 흐름을 위해 설계된 이 제품은 혼잡한 공항 지상 처리 작업에서 항공 팔레트와 컨테이너를 신속하게 이송하도록 최적화되어 있습니다. 52개의 롤러로 구성된 초고밀도 플랫폼과 3면 적재 기능을 갖춘 이 모델은 운영 유연성과 처리량을 대폭 향상시켜, 대규모 국제공항 및 고처리량 화물 허브에 이상적입니다.


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