HF7.0JZB12 항공 팔레트 도리 5) | ULD 팔레트 및 컨테이너 취급을 위한 고효율 공항 화물 도리
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주요 장점     
더 빠른 화물 전송 성능    
아연도금 롤러 38개(¢76 × 3.6 mm)
굴곡 저항이 감소하여 더 부드러운 주행을 제공합니다.
적재 및 하역 속도를 크게 향상시킵니다.
에 이상적 공항 화물 트롤리 및 항공 지상 서비스 장비 워크플로우
정밀 하중 위치 결정 시스템    
8개의 통합 한계 스토퍼
고정식 측면 위치 설정 구조
화물의 이동이나 정렬 불량을 방지합니다.
안정성을 위해 설계됨 ULD 팔레트 및 컨테이너 운송     
강화된 견인 구조물     
75 × 150 × 4 mm 직사각형 견인봉
멀티 트레일러 연결 + 제동 기능
안전한 연결을 위한 후방 스프링 장착 후크
호환 가능 수하물 견인차, GSE 견인차 , 및 견인 시스템
중량급 안정성 구성     
8개의 솔리드 타이어(400-8)
플랫폼 전반에 걸친 균형 잡힌 로드 분산
지속적인 고부하 하에서도 안정적인 작동
적합한 공항 지상 장비 환경들
광범위한 ULD 호환성     
산업 표준 화물 단위를 지원합니다:
팔레트: P1P, P6P
컨테이너: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
전 세계와 완벽하게 호환됩니다 공항 물류 시스템     
기술 사양

플랫폼 크기 3460 × 2600 mm
플랫폼 높이 520 mm
적재 용량 7000 kg
속도 제한 시속 25~30km
프레임 재질 #16 채널 강철
롤러 시스템 ¢ 76 × 3.6 mm(38개)
타이어 유형 400-8 솔리드 타이어
타이어 수량 8 pcs
견인바 75 × 150 × 4 mm 직사각형 강재
데크 표면 3 mm 무늬가 있는 강판

애플리케이션 시나리오    
공항 화물 터미널 처리
항공사 지상 서비스 운영
ULD 팔레트 및 컨테이너 이송
에어사이드 물류 및 계류장 운송
통합된 공항 지상 지원 장비 함대     
왜 이 모델이 더 잘 변환되는가    
38개의 롤러 → 일반 도리보다 화물 처리가 더 빠름
8 개의 한계 스토퍼 → 더 높은 위치 정확도
강화된 견인봉 → 더 높은 견인 신뢰성
8륜 시스템 → 향상된 운용 안정성
7톤 용량 → 중장비용 공항 사용에 적합합니다  
공항의 우선순위를 고려하여 설계된 효율성 + 안전성 + 연속 운전     
공장의 장점
공항 지상 지원 장비의 직접 제조업체
대량 주문에 대한 안정적인 생산
맞춤형 구성 가능(구조/하중/치수)
장기적인 내구성을 위한 엄격한 품질 관리
공항, 항공사 및 지상지원장비(GSE) 유통업체와의 장기적 협력을 위해 설계되었습니다.
자주 묻는 질문

1. 항공 팔레트 도리란 무엇을 위해 사용되나요?
항공기와 화물 터미널 간에 ULD 팔레트 및 컨테이너를 운송하는 데 사용됩니다.
2. 이 모델의 적재 용량은 얼마입니까?
이 모델은 최대 7,000kg까지 지원하며, 중량 화물 취급에 적합합니다.
3. 이 도리어는 수하물 트럭과 함께 사용할 수 있나요?
네, 수하물 트랙터 및 기타 견인 차량과 호환됩니다.
4. 지원되는 컨테이너 유형은 무엇인가요?
LD1–LD39 컨테이너와 P1P, P6P 팔레트를 지원합니다.
5. 롤러 시스템은 어떻게 효율성을 향상시키나요?
38롤러 설계는 마찰을 줄이고 적재·하역 속도를 높입니다.
6. 고주파수의 공항 운영에 적합한가요?
네, 이 제품은 바쁜 공항 환경에서 지속적으로 사용할 수 있도록 설계되었습니다.
7. 이 모델을 더 안정적으로 만드는 요인은 무엇입니까?
8륜 구동 방식과 400-8 타이어는 더 나은 균형과 하중 분배를 보장합니다.
8. 여러 대의 트레일러를 연결할 수 있나요?
네, 견인봉은 제동 기능이 있는 다중 트레일러 연결을 지원합니다.
9. 맞춤 제작이 가능합니까?
네, 운영상의 요구에 따라 공장 맞춤 제작이 가능합니다.
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HF7.0JZB12

HF7.0JZB12는 공항 지상 조업 장비의 고강도 운용을 위해 설계된 고처리량 항공 팔레트 도리입니다. 속도, 정밀성 및 내구성을 위해 설계된 이 모델은 현대 공항 지상지원장비(GSE) 시스템에서 화물 이송 효율을 향상시킵니다. 업그레이드된 롤러 밀도와 강화된 견인 구조로 인해, 화물 터미널, 에이프런 구역 및 에어사이드 운영 전반에 걸쳐 높은 주기의 물류 처리에 이상적입니다.


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