고강도 항공기 견인 용량(최대 120톤)
최대 견인력 ≥120 kN 대형 항공기 견인용
설계된 협체 항공기 견인(B737 / A320)
적합한 박스백 작업 및 항공기 재배치
높은 접지력 성능을 위한 공항 계류장 지상조업 시스템
이로 인해 그것은 신뢰할 수 있는 것으로 만든다. 공항 운영용 항공기 견인 트랙터 힘과 정확성을 요구한다.
첨단 전력 시스템(도이츠/커민스 엔진 옵션)
HF6150은 글로벌 배출 기준을 충족하기 위해 다양한 엔진 구성 옵션을 제공합니다:
- DEUTZ 터보차저 인터쿨러 엔진(독일 기술)
- 선택 사항 커민스 엔진
- 전력 출력: 98 kW – 103 kW /2500 rpm
- 이용 가능: 3단계/4단계 배출 기준
다양한 국제 시장에 대한 규정 준수를 보장합니다.
최대의 기동성을 위한 4WD + 4WS 조향 시스템
사륜구동(4WD) 강한 접지력을 위해
4륜 조향(4WS) 밀착 기동을 위해
최소 회전 반경:
- 내부: 3.3 m
- 외부: 8.82 m
완벽하게 적합한 혼잡한 공항 계류장 환경 그리고 정밀한 항공기 위치 측정.
프리미엄 유압 및 제어 시스템
HF6150은 세계 최고 수준의 부품을 통합합니다:
- 파커 유압 펌프(미국)
- MAC 제동 유압 시스템
- 이튼 뮐러 밸브 및 커플링
- 부흐 비상 전기 펌프(스웨덴)
- 고압 무봉강 유압 배관
이것은 보장합니다 높은 신뢰성, 내압성 및 긴 수명.
운전자 편의 및 안전 설계
높이 조절 가능 넓은 조종석
넓은 시야각을 위한 안전한 항공기 견인
항공 등급 높은 등받이의 운전석
직관적인 조작을 위한 인체공학적 제어 패널
제동 거리 ≤3.4 m 향상된 안전을 위해
견고한 구조 및 성능
보강된 항공기 전용 장갑 섀시
고강도 구조와 자체 중량 15,000 kg
25% gradeability 경사 작업용
지상고: 220 mm
이중 견인 핀(전후방, 지름 70mm)
장기 사용을 위해 설계된 집중적인 공항 지상 조업.
기술 사양
응용 프로그램
HF6150은 다음과 같은 용도에 이상적입니다:
- 항공기 푸시백 트랙터 운용
- 트레일러 없는 항공기 견인 장비 시스템
- 공항 계류장 지상 조업
- 항공사 지상 지원 차량 대대
- 고급 항공 및 국방 운영
공장 직영 항공기 견인 트랙터 제조업체
우리는 전문가입니다 항공기 견인 트랙터 제조업체이자 공항 지상 지원 장비 공급업체 , 제공하는:
- 글로벌 구매자를 위한 공장 직거래 가격
- 항공사 및 공항을 위한 맞춤형 구성
- 엄격한 품질 관리가 적용된 첨단 제조
- 다수 국가로의 수출 경험
- 신뢰할 수 있는 사후 서비스 및 기술 지원
자주 묻는 질문
키워드:
공항 지상
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