유럽의 첨단 기술을 바탕으로 설계된 이 트랙터-트레일러 시스템은 소형부터 중형 항공기까지 적용 가능하며, 밀어주기 및 끌어주기 작업을 통해 270톤 미만의 적재하중을 처리할 수 있습니다. 인체공학적 설계를 통해 최적의 운전 편의성과 방해 없는 시야를 제공합니다. 차량에는 커민스 엔진, ZF 변속기, 케슬러 프런트/리어 액슬, 미국·독일산 오리지널 액슬 어셈블리, 그리고 수입 MICO 브레이크 펌프 등 고급 부품이 탑재되어 있습니다. 유선형의 공기역학적 디자인과 세계 최고 수준의 제조사에서 공급하는 고강도 구조 부품을 갖추고 있으며, 시스템 내에는 시동, 제동 및 비상 작동을 위한 통합 안전 장치가 포함되어 있어 운행 오류를 사전에 방지합니다. 엄격한 제조 공정과 철저한 품질 관리를 통해 HF6270은 신뢰성과 내구성이 뛰어난 프리미엄 제품으로 자리매김하고 있습니다.
에이치에프에프와이6270
유럽의 첨단 기술을 바탕으로 설계된 이 트랙터-트레일러 시스템은 소형부터 중형 항공기까지 적용 가능하며, 밀어주기 및 끌어주기 운행을 통해 270톤 미만의 적재하중을 처리할 수 있습니다. 인체공학적 설계로 최적의 작업 편안함과 방해 없는 시야를 제공합니다. 본 차량에는 커민스 엔진, ZF 변속기, 케슬러 프런트/리어 액슬, 미국·독일산 오리지널 액슬 어셈블리, 그리고 수입 MICO 브레이크 펌프 등 고급 부품이 탑재되어 있습니다. 유선형의 공기역학적 디자인과 세계 최고 수준의 제조사에서 공급하는 고강도 구조 부품을 갖추고 있으며, 시동·제동 및 비상 작동을 위한 통합 안전 장치를 포함한 종합 전장 시스템을 채택하여 운용상의 오류를 사전에 방지합니다. 엄격한 제조 공정과 철저한 품질 관리를 통해 HF6270은 신뢰성과 내구성이 뛰어난 프리미엄 제품으로 자리매김하고 있습니다.
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HFDQY060은 항푸 회사가 독자적으로 설계·개발한 친환경 전기 트랙터입니다. 이 제품은 저소음, 무공해, 높은 견인력, 사용자 친화적 조작성 및 현대적인 디자인을 갖추고 있어 국제 최고 수준의 설계와 실용성을 충족합니다. 3륜 지지 시스템, 전륜 파워 스티어링 및 후륜 유압 디스크 브레이크를 탑재하여 경량화된 기동성과 안정적이며 신뢰할 수 있는 성능을 제공하며, 유지보수가 용이해 세계 최고 수준의 장비 구성으로 거의 결함이 없는 제품입니다. 공항, 국방, 철도, 우편, 제조, 제약, 물류 등 다양한 분야에서 화물 운송에 이상적인 트랙터입니다.
상하이 항푸공항설비유한회사가 독자적으로 개발한 HF-FKT5800-1형 항공기 승객 탑승 사다리는 항공기의 탑승 및 하차를 위한 전용 승객 탑승 차량입니다. ISUZU Keiyo 600P 엔진과 수동변속기 또는 앨리슨 유압전기 변속기를 채택한 고급 국제 브랜드를 갖추고 있으며, 고성능 구성 요소와 미쓰비시의 독창적인 PLC 전기 제어 시스템 및 VCU 시스템의 터치스크린 디스플레이를 결합했습니다. 초음파 센서를 통해 탑승 플랫폼의 높이를 실시간으로 측정·표시하고, 안전 경보 및 비상 대응 조치가 지능형 제어 시스템에 완전히 통합되어 있습니다. 사다리의 리프팅 플랫폼 높이는 2,300mm에서 5,800mm까지 조절 가능하며, 플랫폼과 항공기 출입문 간의 높이 편차를 정밀하게 보정하는 기능을 제공합니다. A310, A320, A330, A340, A350, A380, B737, B747, B757, B767, B777, B787 등 다양한 항공기 기종과 호환되며, 모든 부품은 세계적으로 명성이 높은 브랜드를 사용합니다. 이 시스템은 글로벌 표준에 부합하는 신뢰성과 유지보수 서비스를 제공하며, 업계 최고 수준의 전기·유압 기술과 함께 간결한 설계를 특징으로 합니다. 간편하고 안전하며 첨단화된 구성으로, 낮은 격납고 문 시스템을 갖춘 모든 항공기 기종과의 호환성을 확보합니다.
HF1836 벨트 컨베이어 로더는 항공운항 분야의 에너지 효율성과 배출가스 저감에 대한 세계적 요구에 부응하기 위해, 지속적인 제품 혁신을 추구하는 항푸 그룹에서 개발한 제품입니다. 이 경제적이며 신뢰성 높고 사용자 친화적인 지상 장비는 영국산 퍼킨스 및 일본산 얀마 디젤 엔진을 탑재하고, 수입 솔레노이드 밸브, 구동 모터 및 컨베이어 벨트를 갖춘 완전 통합형 국제 규격 유압 시스템을 채택했습니다. 추진, 자재 취급, 제동 및 리프팅 메커니즘을 원활히 통합하여 최적의 성능을 보장합니다. 제품은 세련된 디자인과 경량 구조를 갖추고 있으며, 뛰어난 운용 효율성을 자랑합니다. 유압 구동식 이동 지원 기능으로 자동 견인과 수동 밀기 모두를 지원합니다. 또한 항공기 접근 모드에는 정밀 조정 기능이 내장되어 있어, HF1836은 항공 운항 현장에서 신뢰성과 내구성, 경제성, 그리고 환경 지속 가능성을 두루 갖춘 안정적인 솔루션으로 자리매김하고 있습니다.
항공기 오수 처리 트럭은 항공기의 화장실 폐기물 처리를 위해 설계된 특수 지상 차량입니다. 이 차량은 배출된 폐기물을 수거·저장하는 동시에 세척용 물을 추가하여 사용합니다. 주요 차체는 유로 III 배출 기준을 충족하는 이스즈 600P 2급 섀시를 채택하고 있습니다. 또한, 사용자는 각각의 폐수 처리 용량 요구 사항에 따라 장화이 또는 이스즈의 섀시를 선택할 수 있습니다.
차량 후방에 설치된 리프팅 플랫폼은 다단식 유압 실린더 구조를 적용하여 작동합니다. 사용자는 가위형 및 이중 유압 실린더 마스트형 등 다양한 리프팅 메커니즘 구성 옵션을 선택할 수 있습니다.
작업 플랫폼은 넓은 높이 조절 범위를 갖추고 있어 기존의 다양한 항공기 모델의 운용 요구사항을 충족할 수 있습니다. 주요 항공기 기종으로는 B727, B737, B747, B757, B767, B777, L1011, MD82, MD90, MD-11, A300, A320, A330 등이 포함됩니다.
상하이 항푸 공항설비회사가 제작한 HFFCT6000 항공기 급식 트럭은 이스즈 QL1180XQFRY 차량의 FTR형 섀시를 기반으로 합니다. 수동변속기 또는 앨리슨 유압·전기식 제어 방식의 무단변속기를 탑재하며, 미쓰비시의 독창적인 전기제어 시스템(PLC)과 VCU 시스템의 터치스크린 디스플레이를 통합했습니다. 초음파 센서를 갖춘 승강 플랫폼은 실시간 높이 측정과 안전 경고 기능을 제공하고, 응급 대응 기능까지 갖춰 종합적인 지능형 제어를 구현합니다. 항공기 객실 출입문의 높이 허용 범위는 2,700mm에서 6,100mm까지이며, 3중 플랫폼 시스템은 수직·수평·종방향 이동이 가능해 협체형 및 광체형 항공기의 급식 요구를 모두 충족합니다. 고도의 정밀 조정 기능을 통해 승객 승강 플랫폼과 항공기 출입문 간의 높이 차이를 정확히 맞출 수 있습니다. 안정화된 냉장 장치는 식품 보존에 필요한 조건을 확보하며, 국제 표준 규격의 부품을 채택해 글로벌 유지보수의 편의성을 더합니다. 이는 현대 공항 운영 기준을 충족하는 첨단 항공기 급식 트럭 솔루션입니다.
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